
韓国は、KF-21 Boramaeの開発を加速させており、航空能力を強化し、外国製航空機への依存を減らすことを目指しています。
韓国航空宇宙産業(KAI)が製造したこの戦闘機は、同国にとって大きな技術的飛躍を意味し、F-35 ライトニング II(ロッキード・マーチン製)との比較がなされています。
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開発と目的
KF-21プロジェクトは2015年に正式に開始され、88億米ドルの投資が見積もられています。この戦闘機は、韓国(80%の資金提供)とインドネシア(20%)の協力のもと開発されました。初飛行は2022年7月19日に行われ、量産は2026年頃に開始される予定です。
仕様と技術
- 最大速度: マッハ1.8
- 作戦行動半径: 2,900 km
- エンジン: 2基 GE F414-GE-400K
- AESAレーダー: 長距離ターゲット検出のための先進技術
- 武器搭載能力: 最大7.7トンのミサイルと爆弾
KF-21 Boramaeは、軍用レーダー技術の中で最も先進的な技術の一つであるAESA(アクティブ・フェーズド・アレイ・レーダー)を搭載しています。このシステムは、従来のレーダーと比較して、より優れた検出および追跡能力を提供するKF-21の重要な特徴の一つです。

F-35との比較

特徴 | KF-21 Boramae | F-35 Lightning II |
---|---|---|
世代 | 4.5+ | 第5世代 |
ステルス性能 | 部分的 | 完全 |
速度 | マッハ1.8 | マッハ1.6 |
エンジン | 2基 GE F414 | 1基 Pratt & Whitney F135 |
AESAレーダー | 搭載 | 搭載 |
武器搭載能力 | 外部搭載 | 内部および外部搭載 |
推定価格 | 6,500万米ドル | 1億〜1億2,000万米ドル |
興味深い事実
- 「Boramae」は韓国語で「ハンティング・ファルコン」を意味します。
- インドネシアは当初プロジェクトの20%を資金提供しましたが、支払いの維持に苦しんでいます。
- KF-21は将来的に内部兵装ベイを導入し、ステルス性能を向上させる可能性があります。
- この戦闘機はツインエンジン設計のため、F-35よりも高い機動性を持っています。
結論
KF-21 Boramaeは、韓国の航空宇宙産業にとって重要な進歩を意味します。F-35の直接の競争相手ではないものの、より手頃で独立した選択肢を提供します。韓国が将来的にステルス性能と自律性を向上させたバージョンを開発すれば、KF-21は世界市場でさらに強力な競争相手になる可能性があります。

出典: 韓国航空宇宙産業 (KAI) – KF-21の製造元。 ロッキード・マーチン – F-35 ライトニングIIの製造元。 韓国国防省 – 戦闘機開発に関する公式声明。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。